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HCCI柴油发动机歧管煤油辅助喷射下发动机性能与热释放分析研究

【摘要】以改装共轨柴油发动机,使用二阶段喷射与等热值方式,由进气歧管预先喷入煤油,与空气均质混合,探讨不同燃料混合燃烧特性与热释放燃烧相位变化,对于发动机性能和排放等相关影响。研究发现,二阶段预喷煤油下,对于发动机高转速高负荷时,扭力输出有些微上升,且缸压峰值随着煤油喷入前移,热释放峰值越接近在上死点附近。喷入煤油后NO_x的排放量有下降的趋势,HC的排放量有上升的趋势,而CO的排放量也有上升的趋势,烟度的排放有些微改善下降。

【关键词】

1156 5页 内燃机 2017年1期 免费 刘文科, 梁恩胜, 惠节

全文来源于知网

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