【摘要】两个行人的延期，根据在一条庆祝人行横道遵循交通法律，和车辆是否在这份报纸被分析被分类。截断的亚当斯模型被使用产生与交通法律非应允的行人的延期的概率和平均数。用基于节的交通队列理论和有彻底的服务的M/G/1假期系统的随机的分解性质，车辆的吝啬的延期被提出。同时在一个信号时期期间最小化行人和车辆的延期的一个多客观的优化模型被建议。效果，几个模型参数穿上延期和模型的最佳的解决方案，被数字例子说明。
【关键词】
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