【摘要】这篇论文从可靠性研究的观点与不可靠的加油站和多重适应推迟的假期认为排队的分离时间的GeoX/G/1是模型。后面的问题将被讨论：1)服务者在在时间n的一个概括忙时期的概率；2)加油站在在时间n的失败的概率，即，加油站的短暂unavailability，和加油站的稳定的州的unavailability；3)加油站失败的期望的数字在时间间隔期间(0，n]，并且加油站的稳定的州的失败频率；4)加油站故障在的期望的数字一概括的服务者忙碌时期。最后，作者证明有不可靠的加油站的一些普通分离时间的排队模型是在这篇论文讨论的模型的特殊情况。
【关键词】
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