【摘要】铁路是近代文明的重要标志。中国近代兴修铁路之议始于19世纪60年代而迄于80年代,反对派官员囿于风水神灵之说,赞成者亦仅仅着眼于运兵运械之利。真正能从开发利源以振兴经济的高度认识铁路的近代化价值的,张之洞是第一人,铁路成为他一生最后20年的生命主题。他关于铁路建设必须立足于“销土货、开利源、塞漏”以发展民族经济,关于干线国有、枝线民营,关于铁路借款必须坚持“主权第一”等一系列认识与实践,是当时国情条件下最有可取的思想与行为。作为中国“钢铁之父”的张之洞,对近代中国铁路事业同样作出了具有开创性的历史性贡献。
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