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预应力混凝土箱梁控制技术

【摘要】工程概况本公路桥梁上部结构采取预应力连续箱梁桥,桥跨布置为30+40+30m全桥为一联,分为左半幅和右半幅,左右幅结构形式均为直幅板单箱双室断面,位于半径为5500m的平曲线上,箱梁属于C50混凝土后张,全款2×12.75m,桥墩采取双柱式墩.本公路预应力箱梁的关键技术,除高性能混凝土施工技术控制外,箱梁徐变上拱控制技术以及箱梁混凝土裂缝控制技术同样重要.

【关键词】

20456 0页 交通世界(上旬刊) 2012年2期 免费 谭铁虎

全文来源于知网

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