【摘要】公路工程中混凝土是由水泥、砂、石和水拌和后,水泥水化反应形成凝胶,将砂、石胶结而成具有一定强度的固体复合材料.在施工过程中混凝土的结构是非均匀的,是由混凝土的组成材料决定,由于混凝土的配合比及骨料级配等的不同,在有些混凝土中,水泥砂浆的含量超过骨料之间的空隙,粗骨料之间互不接触,而有些混凝土中,粗骨料用量较多,骨料之间的水泥相对较少,甚至在骨料之间出现孔洞.由于混凝土中各种材料分布不均匀,混凝土的密实度是不均匀的,有些区域是致密的,而有些区域则是多孔的.
【关键词】
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