【摘要】 沥青路面早期裂缝是半刚性基层沥青路面在实际应用中早期主要破坏形式,其中相当的裂缝是因基层反射裂缝所至,而早期裂缝的发展又加速了其他病害的形成与发展,最终导致结构损坏.因此提高基层材料抗裂性能、减少沥青路面开裂是确保公路正常使用的重要研究内容.随着新材料新工艺在道路工程中的应用,二灰钢渣半刚性基层开始在高等级道路中的应用,特别是在钢渣资源丰富,并且钢渣品质良好,能满足道路施工要求的地区.本文通过室内研究与现场试验路验证相结合的方法,验证了k法确定的二灰钢渣具有抗裂性能好、强度增长率高的优点.
【关键词】
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