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轨道交通管片预埋滑槽技术的研究

张春亮(中铁十九局集团第六工程有限公司 江苏无锡 214028)盾构管片预埋滑槽技术最早起源于20世纪30年代,当时国际上比较流行的是德国生产的哈芬槽道。其凭借着高防腐、高质量、高可靠性的特点及优秀的动载荷能力、方便的安装维修方法,在欧美等多个国家广泛推广。盾构管片预埋滑槽作为一种“零损伤”的管线、设备安装技术,已逐步在我国地铁工程建设中推广开来。由中铁十九局集团第六工程有限公司常州管片厂参与的常州轨道交通2号线盾构衬砌管片生产为例,盾构管片为外径6.2m、内径5.5m,厚度0.35m,管片宽度1.2m的平板式单层预制混凝土衬砌;管片衬砌环为通用环;环与环、块与块间均采用弯螺栓连接,采用错缝搭

【关键词】

414 电子工程学院学报 2020年7期 免费 张春亮

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