宋阳 杨东 尚小菲 刘晓妍中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 摘要：低地板车辆由于线路多为地上线，受天气及线路条件等原因影响容易导致轮轨粘着系数降低，可能导致车轮踏面擦伤风险增加，国内低地板车辆都安装撒砂系统，通过在轨道上喷洒砂子来改善轨道的黏着，目前低地板车辆用撒砂系统撒砂量均是根据撒砂时间来控制的，即在单位时间内撒砂量相同，本文研制了根据车辆速度变化而改变撒砂量的撒砂系统，并成功应用于以色列特拉维夫低地板车辆。实际线路测试证明效果良好，根据车辆速度变化而变化的撒砂系统，不仅对轮轨粘着条件明显改善，有效降低了对砂子的浪费，进而减小对环境的污染。关键词：低地板车辆 速度变化1 引
【关键词】
全文来源于知网
浅谈新形势下如何做好企业员工的思想政治工作
王德来
2019
584
￥:0
收藏
煤矿大型设备远程故障诊断系统的研究与应用
张奇 马勇
2019
297
免费
收藏
火电厂锅炉燃烧优化技术分析
李佳璐
2019
453
免费
收藏
给排水工程施工管理应采取的措施分析
孙 喆
2019
822
免费
收藏
寒地水稻大棚育苗技术探讨
吴微1 韩守峰2
2019
574
免费
收藏
