梁羽平江苏省交通工程集团有限公司江苏镇江212000摘要：非洲地区道路建设项目一般都采用欧洲规范，在招标前由业主提供施工技术规范，承包方参照实施即可。然而由于非洲国家基础研究能力薄弱，很多时候只是简单的照搬了欧洲规范，而欧洲规范偏重于理论，缺少针对不同情况的具体处理方式和参数。同时业主方为了降低建设成本往往在结构层设计上趋于理论，设计富余系数小，导致实际施工中不具有可操作性,质量风险极大。另外红土粒料作为非洲地区广泛应用的路基填筑材料，其质量优劣在道路结构层设计和施工中起到至关重要的作用。本文结合喀麦隆KUMBA-MAMFE 2标项目（简称喀麦隆KM2项目）的结构层变更设计，详细介绍了非洲地区
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